Neuer Exit: Logistikdienstleister für Flusstransport verkauft
Atria ist ein führender Logistikdienstleister für Flusstransporte und Hafenservices auf der Paraná-Paraguay-Wasserstraße. MPE Fonds profitieren vom Exit.
Wenn es um internationalen und nationalen Handel geht, sind einige Wasserstraßen essenziell für den effizienten Transport von Gütern. Bekannt sind etwa der Panama- oder der Suez-Kanal. In Südamerika ist die über 3.000 km lange Wasserstraße Paraná-Paraguay ein wichtiger Korridor für den Flusstransport. Produkte effizient und kostengünstig auf diesem komplexen Wasserstraßennetz zu befördern, ist für Firmen eine besondere Herausforderung. Ihr führender Partner auf dem Korridor, der durch Argentinien, Bolivien, Paraguay und Uruguay führt, heißt Atria Logistics.
Das Unternehmen bietet maßgeschneiderte Logistiklösungen für die Wasserstraße, die vor- bzw. nachgelagerte Transporte zu Land oder Luft integrieren. Atria hat sich konkurrenzlose Kapazitäten an Hafenterminals aufgebaut und kann so eine nahtlose und effiziente Beförderung von Gütern, reduzierte Kosten und verbesserte Lieferzuverlässigkeit bieten.
Vor kurzem wurde Atria über den Private-Equity-Manager Southern Cross verkauft. Gemeinsam wurde in den letzten Jahren ein skalierbares Geschäftsmodell aufgebaut, das langjährige Kundenbeziehungen pflegt sowie über moderne Betriebsanlagen und effiziente Betriebsabläufe verfügt. Durch den Exit erhalten die beteiligten MPE Fonds International III, IV und V nun einen Rückfluss von ca. 680.000 US-Dollar.
*im gesamten Text werden die Fondsbezeichnungen abgekürzt. Vollständig lauten sie:
RWB International III (3. RWB PrivateCapitalPLUSsystem GmbH i.L., 3. RWB PrivateCapital GmbH & Co. Beteiligungs KG i.L., RWB PrivateCapital GmbH & Co. Dritte Beteiligungs KG i.L.)
RWB International IV (4. RWB Global Market GmbH & Co. KG)
RWB International V (5. RWB Global Market GmbH & Co. geschlossene Investment-KG)
